冷彎型鋼生產研究工作正在深入

國外對輥式冷彎機成型理論、成型工藝和成型設備的研究工作正在深入進行，對冷彎型鋼實際應用的研究工作也取得一系列進展。英美兩國在第二次世界大戰以前就開始研究冷彎型鋼的成型技術和實際應用，并將鋁合金冷彎機生產型材應用于飛機制造業。日本的研究工作始于本世紀四十年代末期，1974年為協調日本國內各研究機構的研究工作，日本塑性與加工學會設立輥式冷彎成型研究會，至1979年8月已舉行了21屆學術研究會議。從這21屆會議的內容來看，可分為兩個階段:第一階段集中研究解決冷彎型鋼的表面質量和尺寸形狀的精度;第二階段集中研究新工藝、新產品及生產的自動化問題。圍繞上述問題，日本對冷彎機成型中的應力二應變關系、彈性一塑性變形、成型區金屬的流動狀態、縱向和橫向變形理論、冷彎成型的殘余應力等開展了一系列研究工作，研究機構分設在日本東京大學、東京工業大學、大阪大學、京都大學、山梨大學、日立金屬工業公司、冷彎成型機械研究所及各主要鋼鐵公司。最近日本的研究課題是:輥式冷彎型鋼的塑性彎曲，冷彎型鋼的表面加工，夾層冷彎型鋼制品的加工，多工序的聯合加工，增大壁厚的研究以及采用立輥的新成型工藝的研究。日本今后的研究課題是:冷彎機成型理論，成型時的殘余應力，孔型設計，成型機組設備的專業化、高速化、自動化、多功能化和結構的簡化，成型輥的結構和表面處理，型鋼的成型性等〔2930最近蘇聯和美國開始用電子計算機來研究冷彎成型中的力能參數，探討耗能最低的變形方法。法國1964年以來在各種不同結構物中廣泛應用冷彎型鋼，研究其實際應用，認為必須研究解決防腐蝕和消除殘余應力的問題。西德對薄壁冷彎型鋼，特別是冷彎鋼板樁進行了一系列研制工作，并已得到實際應用。隨著各國對冷彎機生產冷彎型鋼的研究工作不斷深入以及冷彎型鋼的應用范圍迅速擴大，國際上已召開了兩次冷彎型鋼專業會議，專門討論冷彎型鋼的應用。1976年在倫敦召開的西歐冷彎型鋼制造廠家會議也重點討論冷彎型鋼的應用問題?，F在西歐各國的冷彎型鋼生產廠家聯合成立“歐洲冷彎成型研究委員會”，其技術秘書處設在巴黎。該委員會是一個國際性的研究協調組織。另外，美I、日本、西德等都設有冷彎成型研究所，專門從事冷彎型鋼的研究工作。